Federação
Óleo de Motor 5000+ 10W30 4T
10x de R$ 5,99 sem juros no Cartão/Transferência
| 1x de R$ 59,90 sem juros | R$ 59,90 |
| 2x de R$ 29,95 sem juros | R$ 59,90 |
| 3x de R$ 19,97 sem juros | R$ 59,91 |
| 4x de R$ 14,98 sem juros | R$ 59,92 |
| 5x de R$ 11,98 sem juros | R$ 59,90 |
| 6x de R$ 9,98 sem juros | R$ 59,88 |
| 7x de R$ 8,56 sem juros | R$ 59,92 |
| 8x de R$ 7,49 sem juros | R$ 59,92 |
| 9x de R$ 6,66 sem juros | R$ 59,94 |
| 10x de R$ 5,99 sem juros | R$ 59,90 |
| 1x de R$ 59,90 sem juros | R$ 59,90 |
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| 1x de R$ 53,91 sem juros | R$ 53,91 |
| 1x de R$ 53,91 sem juros | R$ 53,91 |
Gostou? Vem conhecer mais desse produto!
5000+ 4T 10W30
Acaba de chegar ao mercado brasileiro a mais nova linha de lubrificantes para motos de uso diário: a linha 5000+!
O produto foi desenvolvido especialmente para o mercado nacional, com formulação francesa. Além disso, todo o processo de produção responde aos nossos padrões de qualidade já conhecidos, atendendo a todas especificações e exigências da nossa matriz, na França.
5000 4T 10W-30
Lubrificante de Motor para Motos 4T
Tecnologia HC-TECH®
USO
Lubrificante para motos de estrada, todo terreno, enduro, trilhas, entre outras, equipadas com motores
4 tempos com caixa de câmbio integrada ou não e embreagem úmida ou seca. Indicado para motores
projetados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade que respondam às normas Euro II ou Euro III,
com sistemas de pós-tratamento de gases do escapamento: catalisadores, injeção de ar no
escapamento.
Recomendado particularmente para motores de motos japonesas que, em alguns modelos, requerem
um lubrificante de grau SAE 10W-30.
Outras aplicações: Motos tipo street, Scooters, Quadriciclos, Ciclomotores sem sistema catalítico.
DESEMPENHO
NORMAS API SL / SJ
HOMOLOGAÇÕES JASO MA2 com N° M033MOT143
Proteção
Lubrificante semissintético reforçado com óleos básicos HC-TECH® para garantir a proteção das peças
do motor e melhorar a durabilidade das engrenagens do câmbio.
Teor de fósforo e enxofre otimizados (JASO MA2 < 1200 ppm) para melhorar as condições de
operação dos catalisadores.
